来源：北京新材料发展中心
近期，在北京市科技计划先导与优势材料创新发展项目的支持下，北京工业大学李伯龙教授成功研制出纳米铒增强铝合金材料。
交通工具轻量化是节能减排的重要手段。目前汽车轻量化的主要采取改进汽车结构设计和选用轻质材料两条路线，铝合金材料相比钢材密度小，与镁、复合材料等其他轻质材料相比有良好的成形性，且铝合金有良好的可焊性、抗腐蚀性、价格相对低廉，采用高性能铝合金材料及其轻型结构是实现轻量化的重要途径。
在北京市科委支持下，课题组开展了er、zr复合微合金化铝合金微结构和性能的相关性研究，并采用含铒6061合金制备了蜂窝板，其中蜂窝芯高度为15mm，蜂窝芯铝箔厚度0.15mm，蜂窝芯六边形边长为10.0mm，铝板的厚度为1.0mm。所制备的成品蜂窝铝板平压强度大于1.4mpa，弹性模量大于497mpa。研究表明：纳米铒增强铝合金材料及其蜂窝板结构在电动车动力电池壳体和车身减重方面具有广阔的应用前景。